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海员招生

发布于：2021-03-10 00:48:27 作者：admin

大多数人都知道每年或常年招收海员。海员真的这么受欢迎吗？很多人或多或少都有这种疑问。今天作为一个业内人士(我这几年招聘海员的经验)，我想做如下分析。代表个人观点，仅供参考：1。为什么那么多公司招海员？海员真的短缺吗？

海员确实供不应求，尤其是高级海员，也称干部海员。随着进出口贸易的发展，航运业蓬勃发展，大量船舶下水。海员不同于其他行业，退休率很高。很多工作了五年十年的海员，在有了一定的经济基础后，都会下船去做一些陆地工作。因此，海员尤其是高素质国际干部海员的短缺越来越大。

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2.那么多公司都在招学生，都是合法的吗？可以安置就业吗？

当然不是。目前有安置能力的公司有三种：一是国有航运公司，如中远、中外运、中海等。是国家航运的生命线，是船主本身，拥有许多船只，并且需要许多海员。航海类院校的应届毕业生大部分都被这类公司预定了；第二，一些私人航运公司有自己的船，他们有自己的船，但数量不会太多，这意味着使用的海员人数不会太多。一艘船上有20人以上，安置人数可按其他船数计算；3.具有外派海员资格的船舶管理公司或劳务海员招生派遣公司。这些公司有的有自己的船，有的没有，但他们的业务是管理船舶，有自己的禁令认证权，负责派遣海员上船，海员与他们是劳动合同关系，而不是社会上一些只负责推荐船舶、寻找免费海员的中介。

也就是说，这三类公司的招生，才算是真正的以就业为导向的招生。而其他公司招生的原因很简单：赚钱！一个公司只需要几千块就可以注册十万、二十万、五十万甚至一百万的皮包公司，租几个办公室，招几个文员。成立了xxx船务公司、xxx船舶管理服务公司、xxxx海事服务有限公司和xxx海员服务公司。然后就是印刷品，到处宣传招生。中国幅员辽阔，人口众多。想想有多少人会在这些公司注册，从而刺激许多私人投资运营的海事学校的出现。他们租教学楼，在没有地方的时候教书。

3.为什么那么多公司敢打着就业高薪的旗号招生？还明目张胆的签了所谓的废纸合同？

呵呵，这就把我们带到了所谓的圈内人。一个不花一万块就能做成的公司，签不了什么合同。有用吗？有人会说，如果有合同，你可以起诉他。是的，逻辑是这样的，但是我想问：他们合法注销或者宣告破产，或者干脆玩失踪，电话号码是空的，房子也退休了，人跑了。你会起诉谁？就算找到了，他也只会有这个皮包公司的办公桌资产，你只要拿个桌子或者电话回家就行了。

4.想向海员学习的朋友应该如何选择公司？如何正确认识海员？

我个人认为，学习海员是学校的首选，可以通过以下方式实现：

首先，我通过了全国高考，以优异的成绩被海事院校录取

二是通过一些航运公司定向招生培训的形式进入

第三，个人去一些录取条件低的民办航海院校学习

第一种方式当然很好，毕竟是通过自己的实力，但是有多少高考学生考出这么高的分数，而且眼睛不近视，身体各方面都符合航海类院校苛刻的标准？据我所知，全国重点航海院校的录取分数线一般都是提前核定的分数线，远高于重点线。甚至一些不知名的海事专业院校都要达到接近二年级的分数。

第二种方式更适合那些成绩不是很好，但是想不辜负自己高中三年的努力，想通过再教育获得大学学历，挣钱的同学。只要符合公司招聘标准，符合身体要求，不要求高考成绩，只要在在校期间通过所有科目，取得证书，就能保证就业问题，但这也是最差的选择。为什么？原因是如果不小心选错了公司，你的未来可想而知。就像牙疼选错医院一样。一旦选择了小门诊牙医，就出现了一个问题，这是你一辈子都会后悔的事情，即使你失去了生命，去了空屋，你也只能想哭。至少可以解决选择大医院的问题。事实是这样的。我们自己体验一下吧。

我不想分析第三种方式。说得好听点，有些聪明人选择用这种方式学习海员。你知道这几年有多少这样聪明的人学完或者半途而废，然后在家失业了吗？他们抱着比别人聪明的态度，觉得自己不仅能省钱，还能在船上赚钱。这些人往往一天都不上船，或者船上赚的钱还没有代理费多。真正通过全国统考的大学生不一定能就业，何况你？完成学业后，找个禁令证，安排实习，联系船上帮忙，都是要花钱的。最后，你找到了很多人，他们花了很多钱。

4.那么如何选择公司呢？目前社会上有上千家所谓的公司在招聘海员。怎么分析呢？

选择是否为真正的船东船务公司最容易区分：公司名称是否为xxx船务公司、xxx船务公司，带有船务公司、船务字样的公司不能在当地工商部门注册，必须经交通部或省交通厅批准，并由国家海事单位办理营业执照。例如水运许可证。注册资本至少1000万元人民币。当然选择这种公司就业是有保证的，但是缺点是工资会很低。这些大型国企一般都是把你的各种证件压下来，上船的时候交给船长，下船的时候再拿回来，员工连跑都跑不了。

还有就是看公司有没有船，先不说几艘，就算是船，也是几千万的资产。如果合同不能履行，他就不能逃跑。但这样的公司用的海员数量有限，一般也懒得自己招生。

而且如果是有资质的船舶管理公司或者劳务派遣公司，看他有没有

商务部和交通部审批的双重资质，有没有ban证权，能不能给海员办海员证，据我所知，在中华人民共和国商务部注册的，可以对外派遣海员的公司，除了上述的大型国有航运企业，剩下的全国不超过5家啊。所以，一定要看他的资质，去商务部官方网址去查，不要听他自己说什么自己有什么什么资质，那些都是骗骗对海员事业一窍不通的学生的话。

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