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广州汽车电脑维修培训

发布于：2021-04-18 02:56:16 作者：admin

相关知识点：钣金学习经验

时间的一周过去了。

复习这周学的内容：介子机功能介绍及其用法。

广州汽车电脑维修培训

没有马老师的指导，我没想到一个介子会有这么多的功能和用途。

我们以教练车丰田(卡罗拉)为例，谈谈本周学到的一些总结。

当我看到那辆车时，车的右后挡泥板被撞了一下，向内凹了进去。我觉得这个凹陷的地方需要从里面打出来。没什么难的。

事实并非如此。让我和你讨论一下我刚刚学到的东西。

因为铁板原来的平面是锯齿状的，所以铁板原来的金属纤维被拉长拉长了。当我打掉锯齿状的地方时，由于金属纤维的拉伸，整个平面不均匀，使得整个铁板平面无法固定。

只有把介子机的垫圈松开，整个拉出的平面才又凹进去。检查后发现没有先拔出阻生部位。由于阻生骨位于右后轮叶板下方，从内到外敲击时无法触及受损部位，工具无法敲击阻生凹陷骨。这是使用介子机的唯一方法。

因为老师在理论课上教我如何正确使用介子机，他很快就把凹的原平面拔了出来，固定住了，但是这个平面还是有点湍流，如果是这样的平面，下一个过程就无法进行了。

这时，我有点着急。经过反复检查，我想到了老师讲解的知识。原来这种情况需要用“集火”来处理。“集火”处理过的飞机还是有点不平，按照老师教的方法修好了。十分钟过去了.20分钟过去了，凹凸不平的表面还是凹凸不平。老师教的方法有问题吗？问老师说什么。

老师来看我修的飞机后，问我：“陈华，你上课有没有注意听老师讲课？”我回答“是”。

“你做课堂笔记了吗？”回答“是”。

“那，说说这个飞机修理里的‘火灾恢复’吧，给老师听听。”老师说，我想了想，说：“当车身金属平面内的金属纤维排列趋于松散时，平面就会膨胀，变得不均匀。”“火恢复”是一种使金属纤维排列趋于平行的操作技巧。

”“就这些？金属纤维排列趋于紧密怎么办？飞机会怎么样？”老师又问。

我立刻又打开笔记本，却找不到。我错过了吗？我说老师说找不到。

老师说：“上课认真听讲，做笔记，这样可以更好更清晰的记住老师教的理论知识。是时候把这些理论知识运用到实训课中了。

在这种情况下，这辆车已经“熄火”了很多。

然后老师又给了我一个示范，让我有了更深刻的体会，让我在短暂的时间中学会了尽可能多的技巧

带着感激，写下我学到的一些知识和现在的心情，分享给大家。感谢东风学校！给我一个学习的机会，谢谢老师！你的尽职调查让我更好更快地学习技能。

钣金班学生：陈华讲师：马文肯钣金班学生：陈华

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